กองทัพอากาศ จัดพิธีเนื่องในวันที่ระลึกกองทัพอากาศ และวันกองทัพอากาศ ประจำปี 2566

พลอากาศเอก อลงกรณ์  วัณณรถ ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานประกอบพิธีเนื่องใน “วันที่ระลึกกองทัพอากาศ” และ “วันกองทัพอากาศ” ประจำปี 2566 โดยมี นายทหารชั้นผู้ใหญ่ของกองทัพอากาศ กำลังพลกองทัพอากาศ นายกสมาคมแม่บ้านทหารอากาศ สมาชิกสมาคมแม่บ้านทหารอากาศ และผู้แทนหน่วยงานภายนอกกองทัพอากาศ ร่วมพิธี เมื่อวันอังคารที่ 4 เมษายน 2566

กองทัพอากาศ ได้กำหนดให้ วันที่ 27 มีนาคม ของทุกปีเป็น “วันที่ระลึกกองทัพอากาศ” และวันที่ 9 เมษายน ของทุกปีเป็น “วันกองทัพอากาศ” ทั้งนี้เพื่อระลึกถึงวันสำคัญดังกล่าว กองทัพอากาศจึงได้จัดพิธีเพื่อน้อมรำลึกถึงพระกรุณาธิคุณของ จอมพล สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนารถ กรมหลวงพิศณุโลกประชานารถ พระบิดาแห่งกองทัพอากาศ บุพการีทหารอากาศ อดีตผู้บังคับบัญชา ตลอดจนทหารผู้เสียสละ ที่ได้ร่วมมือร่วมใจกันวางรากฐานและพัฒนากองทัพอากาศให้มั่นคงและเจริญก้าวหน้ามาจนถึงทุกวันนี้ 

สำหรับปีนี้ ได้จัดกิจกรรมเนื่องในโอกาสดังกล่าวไว้ในคราวเดียวกัน เพื่อน้อมรำลึกและแสดงความกตัญญูกตเวทิตา ประกอบด้วยพิธีต่าง ๆ ตามลำดับดังนี้
- พิธีวางพานพุ่มถวายสักการะ และพิธีบวงสรวงดวงพระวิญญาณ จอมพล สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนารถ กรมหลวงพิศณุโลกประชานารถ พระบิดาแห่งกองทัพอากาศ รวมทั้งบวงสรวงดวงวิญญาณบุพการีทหารอากาศ อดีตผู้บังคับบัญชากองทัพอากาศ และวีรชนทหารอากาศ ณ พระอนุสาวรีย์พระบิดาแห่งกองทัพอากาศ
- พิธีวางพวงมาลา ณ อนุสาวรีย์บุพการีทหารอากาศ 
- พิธีวางพวงมาลา ณ อนุสาวรีย์อดีตผู้บังคับบัญชากองทัพอากาศ
- พิธีวางพวงมาลา ณ อนุสาวรีย์ทหารอากาศ
- พิธีบำเพ็ญกุศล ณ ห้องอาหารพิเศษ กองบัญชาการกองทัพอากาศ
- พิธีมอบรางวัลผลงานประดิษฐ์คิดค้นและผลงานบทความทางวิชาการ รางวัลการเขียนเอกสารวิจัยดีเด่น รางวัลนิรภัย รางวัลบุคคลดีเด่นของกองทัพอากาศ และรางวัลหน่วยงานดีเด่นของกองทัพอากาศ ณ ห้องรับรองกองทัพอากาศ

สำหรับกิจการด้านการบินของไทยนั้น ได้เริ่มต้นในปีพุทธศักราช 2454 เมื่อชาวต่างชาติได้นำเครื่องบินมาทำการบินแสดงให้ชาวไทยได้ชม ณ สนามม้าสระปทุม หลังจากนั้นเพียงหนึ่งปี กระทรวงกลาโหมได้คัดเลือกนายทหาร 3 คน ไปศึกษาวิชาการบิน ณ ประเทศฝรั่งเศส ประกอบด้วย พันตรี หลวงศักดิ์ศัลยาวุธ ร้อยเอก หลวงอาวุธสิขิกร และร้อยโท ทิพย์  เกตุทัต ซึ่งภายหลังนายทหารทั้ง 3 ท่าน ได้รับการยกย่องให้เป็น “บุพการีทหารอากาศ” การบินของไทยในระยะแรกได้ใช้สนามม้าสระปทุม หรือราชกรีฑาสโมสรในปัจจุบันเป็นสนามบิน

แต่ด้วยความไม่สะดวกหลายประการ บุพการีทั้ง 3 ท่าน จึงได้พิจารณาหาพื้นที่ที่มีความเหมาะสมกับการบิน และได้เลือก ตำบลดอนเมือง เป็นที่ตั้งสนามบิน พร้อมทั้งได้ก่อสร้างอาคาร สถานที่โรงเก็บเครื่องบินอย่างถาวรขึ้น เมื่อการโยกย้ายกำลังพล อุปกรณ์ และเครื่องบิน ไปไว้ยังที่ตั้งใหม่เรียบร้อยแล้ว ในวันที่ 27 มีนาคม 2457 กระทรวงกลาโหม จึงได้ยกฐานะแผนกการบินขึ้นเป็น “กองบินทหารบก” ซึ่งถือได้ว่า กิจการการบินของไทยได้วางรากฐานอย่างมั่นคงขึ้นแล้วนับแต่นั้นเป็นต้นมา กองทัพอากาศ จึงถือเอาวันที่ 27 มีนาคม ของทุกปีเป็น “วันที่ระลึกกองทัพอากาศ” 

นับแต่นั้นมา บทบาทของกำลังทางอากาศ ก็ได้แสดงให้เห็นถึงความสำคัญ และมีการพัฒนาอย่างเป็นลำดับ ทางราชการจึงได้ยกฐานะขึ้นเป็น ”กรมอากาศยานทหารบก”  ”กรมอากาศยาน”  ”กรมทหารอากาศ”  จนกระทั่งเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2480 ได้รับการยกฐานะขึ้นเป็น ”กองทัพอากาศ” โดยมี นาวาอากาศเอก พระเวชยันต์รังสฤษฎ์ เป็นผู้บัญชาการทหารอากาศคนแรก กองทัพอากาศจึงได้ถือเอาวันที่ 9 เมษายน ของทุกปีเป็น ”วันกองทัพอากาศ”
 

ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา กำลังทางอากาศได้พัฒนาไปอย่างมากมาย และได้เป็นกำลังสำคัญในการปกป้องรักษาอธิปไตยและความมั่นคงของชาติ ป้องกันภัยคุกคามในรูปแบบต่าง ๆ ตลอดจนการช่วยเหลือประชาชนจากภัยพิบัติและการพัฒนาประเทศ โดยเริ่มต้นจากนักบินเพียง 3 คน เครื่องบินใบพัดเพียง 8 เครื่องในอดีต จนมาถึงเครื่องบินไอพ่นที่ทันสมัยในปัจจุบัน กองทัพอากาศขอยืนยันที่จะดำรงความมุ่งมั่นในภารกิจพิทักษ์ รักษาเอกราช อธิปไตยของชาติและความสงบสุขของประเทศชาติ และประชาชน ไว้ให้มั่นคงสถาพรตลอดไป