เมื่อ : 20 มิ.ย. 2567

วันนี้ (วันพุธที่ 19 มิถุนายน 2567) พลอากาศเอก ณรงค์  อินทชาติ รองผู้บัญชาการทหารอากาศ ผู้แทนผู้บัญชาการทหารอากาศ รับมอบแบบจำลองเครื่องบิน “นางสาวสยาม” โดยมี นายสุทธิพงษ์  คงพูล ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เป็นผู้มอบ นอกจากนี้ยังได้มอบให้กับ นาวาอากาศเอก วีระยุทธ  ดิษยะศริน ประธานมูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ และ นายเลิศชาย  พงษ์โสภณ ทายาท นาวาอากาศเอก เลื่อน พงษ์โสภณ (นักบินพลเรือนคนแรกผู้เป็นเจ้าของนางสาวสยาม) โดยพิธีมอบแบบจำลองเครื่องบินฯ จัดขึ้น ณ พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ เขตดอนเมือง กรุงเทพฯ 

ทั้งนี้ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ในฐานะกำกับดูแลควบคุม และส่งเสริมการดำเนินงานของกิจการการบินพลเรือน ได้รับอนุญาตจากมูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ให้นำเครื่องบิน “นางสาวสยาม” มาเป็นต้นแบบเครื่องบินจำลอง โดยมีขนาดลำตัว 40 เซนติเมตร และ 20 เซนติเมตร เพื่อสื่อสารประวัติศาสตร์อันทรงคุณค่าของเครื่องบินพลเรือนลำแรกของประเทศไทย และทำการมอบเพื่อเป็นที่ระลึกให้กับหน่วยงานด้านการบินทั้งในและต่างประเทศ อีกทั้ง เพื่อเป็นการรำลึกประวัติศาสตร์ครบรอบ 92 ปีที่ นาวาอากาศเอก เลื่อน  พงษ์โสภณ ได้นำเครื่องบินนางสาวสยามบินเดี่ยวไปเชื่อมสัมพันธไมตรีกับสาธารณรัฐประชาชนจีน ทั้งนี้การมอบแบบจำลองเครื่องบินจำลองนางสาวสยามเพื่อเป็นเกียรติแก่
- กองทัพอากาศ ซึ่งมีบทบาทในการถ่ายทอดเรื่องราวประวัติศาสตร์อากาศยานไทย 
- มูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ซึ่งได้ฟื้นฟูและอนุรักษ์เครื่องบินนางสาวสยาม
- ทายาท นาวาอากาศเอก เลื่อน  พงษ์โสภณ 

นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมนิทรรศการที่บอกเล่าประวัติศาสตร์ของเครื่องบินนางสาวสยามผ่านของสะสมและภาพถ่ายตลอดจนการเสวนา “ย้อนรอยประวัติศาสตร์นางสาวสยาม” ทั้งนี้มีผู้ร่วมกิจกรรมตลอดจนสื่อมวลชนให้ความสนใจเป็นจำนวนมาก
 

เครื่องบิน “นางสาวสยาม” (Miss Siam) เป็นเครื่องบินพลเรือนลำแรกของประเทศไทย เป็นเครื่องยนต์เคอติส 10 แรงม้า ความเร็วเต็มที่ 75 ไมล์ต่อชั่วโมง มีปีก 2 ชั้น และ มี 2 ที่นั่ง คือนักบินและผู้โดยสาร โครงเหล็กห่อหุ้มด้วยผ้า ปีกโครงสร้างภายในเป็นไม้ หุ้มด้วยผ้าแฟบริค มีความยาว 24 ฟุต 7 นิ้ว เป็นเครื่องบินส่วนตัวของ นาวาอากาศเอก เลื่อน  พงษ์โสภณ ที่ได้ทำการจัดซื้อมาเมื่อ ปี พ.ศ. 2475 และได้ทำการบินเพื่อเชื่อมสัมพันธไมตรีกับประเทศจีน (บินจากกรุงเทพฯ ผ่านประเทศลาว ประเทศเวียดนาม ไปสิ้นสุดที่เมืองซัวเถา ประเทศจีน ใช้เวลาเดินทาง 5 วัน) ปัจจุบันได้ถูกเก็บรักษาไว้ที่มูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทยในพระบรมราชูปถัมภ์


#กองประชาสัมพันธ์
สำนักกิจการพลเรือนและประชาสัมพันธ์
กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ
19 มิถุนายน 2567

ข่าวอื่นๆ ที่น่าสนใจ